Правильно настроенный кроссовер позволяет получить предельно качественный звук с макси­мально возможным для системы уровнем громкости и минимумом искажений, так как, удаляя из сигнала систем все частоты, создающие искажения, кроссо­вер повышает удельную мощность основных рабо­чих частот этих систем.

ГРАНИЧНА ЧАСТОТА И КРУТИЗНА СПАДА

При настройке кроссовера необходимо учи­тывать, что граничная частота любой из его полос не является границей в точном значении этого слова, а лишь некоторой крайней частотой, с которой начи­нается ослабление сигнала. Например, если гранич­ной частотой кроссовера является частота 1000 Гц, то спектральные составляющие выделяемого крос­совером сигнала, которые имеют частоты, близкие к 1000 Гц, ослабляться почти не будут. Если мы пытаемся выделить кроссовером частоты, лежащие ниже 1000 Гц, то спектральные составляющие выде­ляемого сигнала, имеющие частоты выше 1000 Гц, не исчезнут полностью, а будут ослабляться в опре­деленной пропорции, называемой крутизной спада частотного канала кроссовера. Эта крутизна спада измеряется в единицах дБ на октаву. Например, крутизна спада 12, 18 или 24 дБ на октаву означает степень ослабления уровня спектральных составля­ющих выделяемого сигнала в каждой октаве, лежа­щей выше или ниже граничной частоты, соответ­ственно на 12, 18 или 24 дБ.

Чем выше крутизна спада каналов кроссовера, тем эффективнее частотное разделение, тем чище звук, создаваемый всей системой звуковоспроизве­дения. Кроссовер, имеющий крутизну спада 24 дБ на октаву, будет производить в 2 раза более эффек­тивное частотное разделение, чем кроссовер с час­тотой среза 12 дБ на октаву.

Ослабление, производимое кроссовером при различной крутизне спада от значения граничной частоты.

Крутизну частотного спада, производимого кроссовером, иногда характеризуют величиной по­рядка его фильтров. Фильтр первого порядка имеет крутизну спада 6 дБ на октаву и каждый следующий порядок будет добавлять в величину крутизны спада еще по 6 дБ. Таким образом, порядок фильтра, крутизна спада которого составляет 24 дБ на октаву, равен 4.

Основные органы управления двухполосного стереофонического кроссовера.

ВЫБОР КРОССОВЕРА

Различные модели кроссоверов могут иметь самую разную степень сложности, обуславливаю­щую их возможности. В простейшем случае актив­ный кроссовер позволяет производить лишь балан­сировку уровней выходных сигналов частотных ка­налов. Эта балансировка производится в диапазоне как миниум +- 6 дБ и предназначается для компен­сации разницы чувствительности усилителей мощ­ности частотных каналов.